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Typische Fehler beim Ortgang und beim Traufanschluss haben wir euch in den vorhergehenden Folgen gezeigt. Jetzt geht es wieder um den Traufanschluss und zwar, wenn die Traufausmauerung des Bestands bleiben soll.
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Im Video zeigt Jochen euch jeden einzelnen Schritt bei einem luftdichten Anschluss der Traufe, wenn die Traufausmauerung bestehen bleiben soll. Dabei gibt er seine persönlichen Profitipps, die die Verarbeitung der Luftdichtheit erleichtern. Er verarbeitet es live und ungeschminkt und zeigt z.B. in Minute 07:52 welche Schwierigkeiten dabei auftreten können.
Wir fassen hier nochmal alle typischen Fehler und Lösungen zusammen :
Schwachpunkt 1 : Anschluss zwischen Schwelle und Bodenplatte
Das wird oft vergessen: der Anschluss zwischen Schwelle und Bodenplatte. Das Problem: Nachträglich ist diese Stelle schwer zugänglich. Bei diesem Anschluss empfiehlt Zimmermeister Jochen Götz ein Eckklebeband.
Schwachpunkt 2: Bereich unter den Sparren. Lösung: vorgefaltetes Eckklebeband
Er ist leicht zu übersehen und daher entstehen hier oft Leckagen: Der Bereich unter den Sparren. Hier setzt Jochen auch ein Eckklebeband ein.
Profitipp: Eckklebeband einschneiden, damit es sich an den Sparren schmiegt. Aber: nicht komplett bis in die Ecke einschneiden. Eine Überlappung der Klebebänder verhindert Leckagen.
Schwachpunkt 3: Lapperige Dampfbremse. Lösung: Hilfskonstruktion
Folie wird besser gehalten wenn ihr ein Brett als Hilfskonstruktion zwischen die Sparren baut. Damit kann die Dampfbremse anschließend schön über die Ebene verlegt werden.
Schwachpunkt 4: Zu wenig Material. Empfehlung: dicke Raupe mit Anschlusskleber für die Schwelle
Die Kleberraupe sollte – besser: muss – dick aufgetragen werden. Damit kann sie besser mit Bauteilbewegungen umgehen. Denn der luftdichte Anschluss und die Gebäudehülle wird durch die Dämmung belastet. Letzteres sollte allerdings nach Norm vermieden werden.
Lese- und Hörtipp:
Luftdichtheitsnorm DIN 4108-7: praktische Hinweise, die die Planung vereinfachen
Perfektes Material für die Luftdichtung: Das sagt die Luftdichtheitsnorm DIN 4108-7 | #19 Podcast
Schwachpunkt 5: Sparrenseiten werden vergessen. Tipp bei seitlichem Anschluss: Vorgefaltetes Klebeband rockt
Der seitliche Anschluss geht am einfachsten mit vorgefaltetem Klebeband. Mehr dazu ab Minute 5:48 im Video. Alle Seiten vom Sparren müssen abgedichtet werden.
Schwachpunkt 6: Loch zwischen Dampfbremse und Sparren. Lösung: nochmal kontrollieren + Eckklebeband vorfalten und eindrücken
Am meisten hilft, wenn ihr nach jedem Arbeitsschritt nochmal schaut, ob der Anschluss auch wirklich dicht ist. In Minute 6:57 zeigt Jochen euch eine Stelle, die gerne übersehen wird. Lösung: eine kleine Ecke aus dem vorgefalteten Klebeband kreieren und sanft auflegen. Anschließend mit dem Pressfix drüberstreichen.
Infokasten Profitipp: Anspresshilfe Pressfix
Pressfix ist die Anpresshilfe zum gleichmäßigen Andrücken von Klebebändern. Handwerker lieben sie, weil Pressfix praktisch ist, die Hand schont und den Anfangstack beim Klebeband verstärkt. Damit die Luftdichtung für immer hält. Pressfix gibt es inzwischen nicht mehr zu kaufen. Wenn ihr aber pro clima Klebebänder kauft, werden welche mitgeschickt.
Übersicht der Folge:
00:55 Eckklebeband ermöglicht schnelleres Arbeiten
01:31 Typischer Fehler: Unter dem Sparren nicht verklebt. Tipp: Vorgefaltetes Eckklebeband
02:27 Profitipp: Alle Ecken am Sparren gleich luftdicht verkleben
03:12 Hilfskonstruktion
04:52 Anschlusskleber für die Schwelle
05:48 seitlicher Anschluss
06:57 leicht zu übersehender Anschluss
07:02 Tipp: Eckklebeband vorfalten
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