Fahrstuhlschachtentrauchung. Ausgesprochen, kann das Wort zum Zungenbrecher werden. Wenn das GEG in Kraft tritt, bricht die Option weg, die großen Löcher der Fahrstuhlschachtentrauchung abzukleben.
ISO 9972 mit nationalem Anhang verbietet Abklebung bei Fahrstuhlschachtentrauchung
Wir haben im Juni diese Folge aufgenommen und glaubten, dass das GEG noch in weiter Ferne liegt. Nun rückt das neue Gebäudeenergiegesetz näher. Daher ist diese Folge interessant für alle Baubeteiligten, die mit Fahrstühlen zu tun haben.
In Folge 6 von Luftdichtheit geprüft – Klartext zu Luftdichtung und Qualität am Bau lernst Du
- warum die Fahrstuhlschachtentrauchung relevant für Blower-Door-Tests ist
- wie Du mit einer einfachen Formel ausrechnest, welchen Einfluss eine Leckage auf Dein n50-Messergebnis hat
- warum es in vielen Treppenhäusern zieht wie Hechtsupp
- wie das GEG die Gebäudepräparation bei Fahrstuhlschachtentrauchung beeinflusst
Löcher im Fahrstuhl – gibt’s denn so was?
Wenn Holger zu einer Blower-Door-Messung fährt, bei der Fahrstühle involviert sind, wird es meistens spannend und lang. Bei Messungen nach DIN EN 13829 dürfen Fahrstuhlschachtentrauchungen temporär abgedichtet werden. Ist das nicht möglich, klafft an dieser Stelle oft ein großes Loch.
Da bei einigen Messungen dieses Loch entscheidend ist, ob das Gebäude den Blower-Door-Test besteht oder nicht, muss diese Stelle angeklebt werden. Aber meist liegt diese Stelle an einem hohen Ort mit schwierigem Zugang. Manchmal ist es gar nicht möglich, das Loch von außen abzukleben. In der aktuellen Folge erzählt Holger darüber einige Anekdoten.
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Formel für Leckagenberechnung und Abschätzung des n50-Werts
Um es für alle Beteiligten leichter zu machen, startet Holger meist eine Messung und schätzt dann ab, ob das Loch durch die Fahrstuhlschachtentrauchung relevant für das n50-Ergebnis ist.
Die Formel lautet in etwa:
Volumenstrom bei 50 Pascal geteilt durch 2 entspricht in etwa die Leckagefläche.
Unsere Meinung zur Fahrstuhlschachtentrauchung ist: Es ist ein enormer Wärmeverlust, der auch unangenehm für die Nutzer und Bewohner des Gebäudes ist. Daher ist eine verschließbare Klappe wie das EnEV-Kit sinnvoll. Und wenn das GEG kommt, könnte das sowieso Pflicht werden.
In der aktuellen Folge sprechen wir auch darüber, warum nicht jedes Bauprojekt mit Fahrstuhl ein EnEV Kit eingebaut hat.
Das GEG kommt: Erst dann kann normgerecht nach ISO 9972 gemessen werden.
Das Gebäudenergiegesetz rückt näher. Erst wenn es in Kraft tritt, ist die ISO 9972 mit den nationalen Anhängen gültig. In der Schweiz beispielsweise werden bereits Blower-Door-Tests nach ISO 9972 ausgeführt.
Bei uns jedoch gilt: DIN EN 13829 ist die Norm, die für Blower-Door-Messungen gültig ist. Holger hat dazu einen Fachartikel in der April/Mai-Ausgabe von der bauschaden veröffentlicht. Du kannst ihn hier kostenfrei als Original-PDF herunterladen und lesen:
https://www.bionic3.de/2020/06/26/fachpresse-blower-door-geg/?fbclid=IwAR20tyNFruQ1YpO850QMHUxoawPOunNwCAamCDgNpDx0DiX12nWuECjQTPA
ist Du ein Blower-Door-Messdienstleister, Bauleiter oder Auftraggeber? Wie siehst Du das mit der Fahrstuhlschachtentrauchung?
Übersicht der Folge 6: Fahrstuhlgate. Blower-Door-Tests erschwert
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00:00 Intro
00:54 Blower-Dooor-Tests bei Häusern mit Fahrstühlen
02:35 Bis das GEG komt: Abklebungen sind möglich
03:33 Herausforderung bei Fahrstuhlschachtentrauchung
05:02 Wenn das GEG in Kraft tritt: Änderungen bei der Gebäudepräparation
05:43 Warum manche Gebäude beim Blower-Door-Test durchfallen
06:48 Kamineffekt und erhöhte natürliche Druckdifferenz
07:12 Größe der Löcher
08:43 Formel zur Berechnung der Leckage
10:27 Darum ist es im Treppenhaus meist kälter
10:40 Änderungen bei Gebäudepräparation durch GEG
12:26 Wärmeverluste sind doof
14:12 Was aktuell gültig ist
Shownotes
► Coole Tipps, schlimme Leckagen und Updates zu Blower-Door-Test und Luftdichtung: https://bionic3.de/newsletter
► Kamineffekt – Grafik druckneutrale Zone
► Fachartikel: Aktuelle Anforderungen bei Qualitätsüberprüfung mit Blower-Door-Messungen
► Original-Fachartikel von der bauschaden als PDF zum Download
► FLiB Checkliste- Verfahren B
►Fachverband Luftdichtheit im Bauwesen FLiB über die Checkliste zum Verfahren B und Luftdichtheitskonzept
► Fachwissen, das rockt
► Das Bauportal des Schreckens: Leckagenalarm
